aircraftregister.net - Unofficial List of Norwegian Aircrafts

 

LN-BLU

 
Click to upload a picture of LN-BLU
Owner: Bodø Fallskjerm klubb
Manufacturer: Cessna Aircraft Company
Model: 182P
Serial no: 182-64129
Max TOW: 338 kg
Base:
Information on grey backgroud are verified information from the Norwegian Civil Aviation Authority and The Norwegian Post and Telecommunications Authority
 
Other aircraft owned by Bodø Fallskjerm klubb (0):
No aircraft found...
 
Find more pictures of this aircraft:
airliners.net | planepictures.net
   
Published changes to this aircraft:  
2015-01-08 Owner Changed Bodø Fallskjerm klubb  
2009-08-26 Added to list Sameiet LN-BLU  
   
Other links (no hidden ads here):  
Buy 182P aircraft at globalplanesearch.com | Find related accident reports (aibn.no)  
Installed Radio Equipment: (category only in norwegian)
Model (number installed) Manufacturer Category
ME406 (1) Artex Inc. Nødpeilsender m/ID
KN 64 (1) King Radio Corporation Avstandsmåleutstyr
KT 79 (1) King Radio Corporation Transponder
KR 21 (1) King Radio Corporation VHF Navigasjonsmottaker
CNX 80 (1) Garmin International Inc. Sat. Navigasjonsmottaker
KR 86 (1) King Radio Corporation Radiopeiler
KX 155 (1) King Radio Corporation VHF Navigasjonsmottaker
VHF Navigasjonsmottaker
VHF Kommunikasjonsutstyr
 
Recent public records for this aircraft (registration mark search only, possibly wrong on some deleted aircrafts):

Click here to open public records in seperate window

Old public records for this aircraft, from before August 2011 (entries only in norwegian):
Date:
From/To:
Document:
27.05.11
Bodø Flyklubb
Foreløpig svar søknad om godkjenning av askeprosedyre
26.05.11
Magnus Skogmo
Søknad om godkjenning av askeprosedyre
12.01.11
Norges Luftsportforbund
ARC
11.01.11
Norges Luftsportforbund
AMP
30.09.10
John-eivind skogøy
Godkjenning av prosedyrer i forbindelse med løft og slipp av fallskjermhoppere
28.09.10
John-eivind skogøy
Søknad om SOP for fallskjermhopping
03.05.10
Sameiet LN-BLU
Hoppfly-supplement til flygehåndboka og modifikasjonsstatus
27.04.10
Skogøy, John-Eivind
RE: Søknad om SOP for fallskjermhopping med LN-BLU
22.03.10
Nordea Bank Norge ASA
slettet pantedokument og registrert pantedokument
18.03.10
Nordea Bank Norge ASA
pantedokument for avlysing
17.03.10
Nordea Bank Norge ASA
pantedokument for tinglysing
16.02.10
Skogøy, John-Eivind
Midlertidig godkjenning av SOP for fallskjermoperasjoner
03.12.09
Bohusflyg AB
rekommendations rapport
01.12.09
Norrønafly-Rakkestad AS
Avslag på søknad om validering av engelsk ARC til norsk nasjonalt N-ARC for Cessna 182P s/n 182-64129
30.11.09
Skogøy, John-Eivind
Revidert SOP
27.11.09
Post- og teletilsynet
Korrigert tillatelse for radioutstyr i luftfartøy
26.11.09
Post- og teletilsynet
Tillatelse for radioutstyr i luftfartøy
09.11.09
Nordea
registrering av pantedokument
06.11.09
Norrønafly-Rakkestad AS
søknad om godkjennelse av opprettelse av fartøyjournaler
05.11.09
Norrønafly-Rakkestad AS
søknad om validering av engelsk ARC til norsk nasjonalt N-ARC for Cessna 182P s/n 182-64129
05.11.09
Nordea
panterett
02.09.09
Hovet & Co
Tildeling av ICAO 24 bit kode
28.08.09
Bjørn Skogøy
registrering av luftfartøy
27.08.09
Post- og teletilsynet
Tillatelse for radioutstyr i luftfartøy
26.08.09
UK CAA
Slettelsesattest fra England
26.08.09
Civil Aviation Authority UK
slettelsesattest
26.08.09
Civil Aviation Authority UK
cancellation of registration of aircraft
28.07.09
Avinor AS
Tildeling av ICAO 24 bits kode
26.06.09
John-Eivind Skogøy
Midlertidig godkjenning av standard operasjons prosedyre
25.06.09
Skogøy, John-Eivind
Søknad om SOP revisjon 2 for fallskjermhopping
25.06.09
Skogøy, John-Eivind
Søknad om SOP revisjon 2 for fallskjermhopping
23.06.09
Skogøy, John-Eivind
Søknad om SOP for fallskjermhopping med LN-BLU
13.03.09
Post- og teletilsynet
Tillatelse for radioutstyr i luftfartøy
16.12.08
Bjørn Skogøy
søknad om innføring i NLR
16.12.08
Bjørn Skogøy
Søknad om luftdyktighetsbevis
09.09.08
bjorn.skogoy@avinor.no
Bekreftelse på reservasjon av registreringsmerke LN-BLU
       
Comments:
 

This page is created by public available information from the Norwegian Civil Aviation Authority
All information are handled within the copyright statement given by the Norwegian CAA

Valid XHTML 1.0 Transitional